Рапорт начальнику ВВС РККА от командира 16-й авиационной бригады Золотарева о состоянии борьбы с басмачеством.

Transcription

<<l.109>>

27 октября 29

№139сс

д 4сс

Сов. секретно.

Экз. №2

Комбригу 16 Авиационной.

Сообщаю резолюцию Комвойсками на Вашем письменном ему докладе №1/60сс от 15/X-29гг.: «Н-ку ВВС Золотареву. Занимаетесь впустую бумагомаранием. Оценку борьбы с басмачеством делает командование округа и если нужно даст указания использования авиации. Вы вероятно забываете, что входите в состав частей округа и свои соображения направляете командованию округа в копии. В то же время вопросы затронутые в Вашем сношении или получили разрешение в Округе или они доложены РВСС и тоже получены указания».

Дыбенко 26/X-29г.

Секретарь РВС [подпись] /Тернросс/

<<l.110>>

С.С.С.Р.

Управление 16-й Авиационной Бригады

В.В.С. Р.К.К.А.

15 Октября 1929г.

№1/60сс

г. Ташкент

Телефон 713

Экз. №2

Сов. секретно

Начальнику Военных Воздушных сил Р.К.К.А.

Копия: Командующему войсками Ср. Аз. Военного Округа.

По поручению представителя ЦК ВКП(б) тов. Вегера, сделанному мне 14 сего Октября, докладываю свои соображения в связи с возможным использованием ВВС Округа по борьбе с басмачеством.

1. В настоящее время байство, прижатое при проведении земреформы, проявляет большую активность в обостряющейся классовой борьбе и открыто выступает против Советской власти, увлекая за собой неорганизованные массы, налицо ряд почти одновременных вспышек басмаческого движения в отдаленных друг от друга районах: Хивинский оазис и Каракалпакия, Ферганская область, Таджикистан и Киргизия (у Китайской границы), шайка Джунаида вновь проявляет активность и готовится к переходу границы; события в Афганистане приняли такой оборот, что басмаческая эмиграция во главе с Ибрагим-Беком сгруппировавшаяся сейчас в приграничной полосе: Герат – Меймене – Мазар-и-Шериф – Ханабад, имея развязанные руки, легко может начать враждебную работу в южном Туркменистане и Таджикистане. Протяжение одной южной границы около 1700 километров. Возможна необходимость применения ВВС одновременно в двух-трех районах.

По вполне понятным соображениям, работа ВВС должна будет ограничиться главным образом разведкой: штурмовые и бомбардировочные действия возможны на нашей территории лишь в ограниченной степени.

2. Все самолеты Бригады (17 шт.) в настоящее время исправны, и 12 из них имеют полный ресурс. Налицо сейчас 14 летчиков, из них 3 будут заняты на 10-13, отсутствуют: - 1- в госпитале (выйдет не раньше конца декабря), 1 – в командировке (в Академию В.Ф.).

<<На тексте надпись: «Н-ку ВВС Золотареву Занимаетесь впустую бумагомаранием. Оценку борьбы с басмачеством делает командование округом и если нужно даст указания использования авиации. Вы вероятно забываете, что входите в состав частей округа и свои соображения направляете ком. округа в копии. В то же время вопросы затронутые в Вашем сношении или получили разрешение в Округе или они доложены РВСС и тоже получены указания Д гд 26/X 29»>>

<<На полях штамп: Секретариат Реввоенсовета Ср.-Аз. Военного Округа Вх. №695 26 X 1929г.>>

<<l.110ob>>

4 в отпуску. Такое положение с личным составом является для САВО перманентным. Таким образом в строю может оказаться одновременно лишь II-Р3 и 3-Ю-13, т.е. 3 неполных звена с приданных к каждому транспортным самолетом.

При сосредоточении всей этой группы в одном районе получим максимум 8-9 действующих Р3 (полагая 2-3 самолета неисправных) и звено Ю-13.

3. Разведка басмаческих шаек в одном Хивинском оазисе в трех направлениях (Чимбай – Кунград - Кара-Кумы), по очевидной длительности земных операций, и необходимо все время держать связь с войсками, потребует выделить минимум – 2х звеньев, чтобы иметь 5-6 действующих самолетов. Остающееся в резерве звено совершенно недостаточно, на случай, если бы и в Фергане и в горной части Таджикистана (Дюшамбе – Гарм – Куляб) или в Мервском оазисе и прилегающих к нему песках одновременно (а это вполне возможно), понадобилась работа ВВС. Однако, такая картина сложится, если усиление только внутреннего басмачества, которое, как Вам известно к зиме всегда обрастает новыми силами, пойдет несколько энергичнее, чем сейчас.

В случае же, если Ибрагим и др. курбаши эмигранты почувствуют себя свободными от обязательств по отношению к Хабибулле, весь район от Герата до Ханабада окажется фактически в их власти, и для того, чтобы обеспечить соответствующий участок границы работой ВВС, понадобятся дополнительные силы; в этом случае целесообразнее всего были бы наряду с интенсивной работой по разведке, наиболее стремительные и энергичные удары с воздуха, так как противник по опыту минувшей весны знает, что значит интенсивная работа ВВС.

4. Исходя из этого, считаю, что для более или менее нормального обеспечения войск Округа работой ВВС, необходимо иметь в составе Бригады кроме 2-х существующих Отрядов -1 легко-бомбардировочную эскадрилию, наличие которой позволило бы в нужный момент быстро сосредотачивать необходимые силы для удара, и не выматывая так физические силы летного состава, как это пришлось делать весной (8,5 часов в день на летнаба и

<<l.111>>

около 8 часов на летчика), - вести работу столько времени, сколько потребуют обстоятельства. Вдобавок только при таком усилении возможно будет работать, не занимаясь все время импровизированными объединениями самолетов различных частей в случайные группы, к чему приходилось прибегать даже на маневрах.

5. В случае, если РВС СССР было бы принято вновь решение усилить ВВС САВО на одну эскадрилию, полагаю наиболее целесообразным провести это мероприятие не путем присылки сюда какой-либо части из внутренних Округов, но путем срочного формирования эскадрилии здесь, используя для создания командной головки имеющих опыт работы в Ср. Азии летчиков и летнабов Бригады в соответствии с представленным планом назначении (в связи с предполагавшимся формированием 46 Эскадрилии).

Соответственное переформирование Парка из 2 разряда в 1-й, разумеется само собой, по наивыгоднейшему штату и с наибольшим количеством автотранспорта (2-3 легковых и 12-15 полугрузовых, разрешенных для эксплоатации в течение круглого года машин), так как необходимость выделения баз, при условии одновременной и усиленной работы части Парка остающейся в Ташкенте – очевидна.

Командир и Комиссар 16 Авиационной Бригады /Золотарев/ [подпись]

Отпечатано в 3-х экземплярах:

Экз. №1 – Начальнику ВВС РККА

Экз. №2 – Командующему Войсками САВО

Экз. №3 – В делах Штаба 16 Авиабригады

М.Б.