Доклад командущему Туркестанским фронтом командующего войсками Самаркандской области о борьбе с басмачами
Transcription
<<l.88>>
Р.С.Ф.С.Р.
Командующий войсками
Самаркандской Области.
12 Марта 1922 года.
г. Самарканд
75 нс
Сов. секретно
Командующему Туркестанским Фронтом.
Доклад.
Первое. Восточная Бухара, охваченная восстанием, дает очень мало данных о той организационной работе, которая проделывается там вождями повстанцев, но и те скудные сведения, что имеются в наших руках указывают на тенденцию движения проникнуть также в Западную Бухару, где агитацией и созданием мелких шаек подготавливается благоприятная почва для вторжения повстанческих отрядов. Одновременно обращают на себя внимание следующие факты. Восстание начавшееся на почве борьбы с Эмиром, в своем историческом движении пережило стадию анархического бандитизма с национальными главарями и шайками и вновь принимает организованную форму с единым командованием в лице вновь объявленного Эмира – Энвера-Паши и единомыслящего с ним кадра турецких и авганских офицеров. Не составляя само по себе это движение большой угрозы безопасности Зап. Бухаре и приграничным районам Туркестана, оно приобретает огромное значение в тот момент, как становится несомненным связь его с Авганистаном. Последние события за Авганграницей, в так называемом Авганском Туркестане указывают на несомненную подготовку со стороны Авганского правительства к военным действиям явно враждебным нам. Коль скоро в своем столкновении в 1919 году Авганистан почти всю борьбу вел за счет враждебно настроенных к Англо-Индии пограничных племен, сберегая тем самым свою живую силу, мы не можем сомневаться, что, используя нашу военную слабость Авганистан в 1922 году не захочет воспользоваться восстанием в Бухаре для возвращения себе некогда утерянной им территории Дарваза, ведя борьбу с нами руками повстанцев, широко поддерживая их материально и морально, вводом своих войск в районы, охваченные восстанием и находящиеся вне нашего влияния /к востоку от Вахша/, и демонстративными действиями на берегах Аму-Дарьи или в направлениях Андхо-Мерв, как наиболее легко доступном для Авганских войск.
Второе. Не имея достаточных сил для оккупации Вост. Бухары и решительных активных действий, нам в борьбе с Бух-авганцами, придется ограничиться, по крайней мере на известный период, лишь активной обороной.
Уже имевшие место события указывают на намечающиеся два направления наступления повстанческих отрядов из Восточной Бухары: первое, из района Дюшамбе, Файзабад, где уже сейчас заметна группировка отрядов на Денау-Юрчи, откуда идут наиболее удобные пути в долину Кашка-Дарьи, Китаб, Яккабат, Карши и на Байсун, Карши.
Выход противника в район Китаб-Шахризябс чреват последствиями, так как население долины Кашка-Дарьи всегда легко поддавалось повстанческой агитацией, особенно теперь, когда здесь оперируют два отряда Данияра и Джабара – общей численностью 600 человек, успевшие за время своего пребывания достаточно разложить население в духе анархического безвластия и озлобить его поборами против всяких войск.
Выход в район Карши повстанческих отрядов с занятием последних, заставит наши части в районах Байсун, Термез, жить исключительно за счет уместных средств или другими словами голодать, т.к. вся наша коммуникация будет разрушена.
Направление из района Юрчи-Денау на Байсун будет преследовать цель вытеснения из последнего и охвата Ширабад-Термезского района с севера, отрезая его от Карши и лишая лучших караванных путей подвоза.
Второе направление из района Кабадиана, Джиликуль, на Ширабад-Келиф, нельзя рассматривать без связи с вероятно одновременным нажимом авганских войск со стороны Мазар-и-Шериф на переправу на участке Термез, Калиф, что в случае удачи Бух-авганцев оттесняет нас от границы к Байсуну и ставит этот последний под угрозу окружения.
<<l.88ob>>
Перейдя к разбору вопроса о вероятных направлениях наступления авганских войск, мы обнаружим, что опасными для нас являются 1/ На участок Калиф-Термез особенно при согласованном наступлении Бухарцев, как это говорилось выше со стороны Кабадиана; 2/ Андхой-Керки, Карши выводящее в глубокий тыл всем нашим войскам находящимся в Бухаре.
Если оценить все указанные направления с точки зрения степени важности их, то направление Дюшамбе-Юрчи, Шахризябс и Андхой, Керки-Карши, как выводящее в тыл наших войск и в районы близкие к желдороге, районы в то же время опасные как могущие легко превратиться в такие же очаги возстаний, как и Восточная Бухара. Последние события в районе Гыж-Дувай, Старая Бухара лучшее предостережение для нас в этом направлении.
Третье. В распоряжение Командования войсками Области для борьбы с Бух-авганцами директивой Вашей от 27-го Февраля НР 31/с назначено: 3-я стрелковая бригада /без 9-го полка/, 5-я стрелковая бригада, 4 и 6 стр. полки, 2-й стрелковой бригады, 1-я и 8-я кавбригады, 5-й инженерный батальон и до 12 батарей.
Прежде чем приступить к вопросу применения этих сил необходимо оговорить изъятие 9-го стрелкового полка. Полк предназначен к переброске на Западный Фронт /приказание Ваше НР 28/с от 21/III/ являясь одним из наиболее слабых по своей подготовке полков бригады, т.к. регулярные занятия в нем вестись не моглись из-за разбросанности полка по линии желдороги этот полк желательно было бы оставить в составе бригады, готовя к переброске на Запфронт один из полков 2-й стр. бригады /4-й или 6-й/ которые уже сейчас по прибытии в Самобласть могут быть поставлены в условия благоприятные для ускоренного прохождения курса обучения. Основываясь на этих соображениях я в дальнейшем буду говорить о 3-й бригаде не исключая 9-го стр. полка из ее состава.
Считая наиболее важными для нас направлениями указанные выше Дюшамбе, Шахризябс и Андхой, Карши, я полагаю необходимым следующую группировку:
1/ В долине Кашка-Дарьи иметь 1-ю кавбригаду, прикрывая ею направление на Самарканд, обезпечивая спокойствие на путях подвоза к району Байсун-Ширабад и преграждая направление Дюшамбе-Юрчи-Шахризябс. Через перевал Лянгари-Мардан, бригада будет всегда иметь возможность быстро войти в район Юрчи-Денау, коль скоро обозначи... движение бухарцев со стороны Дюшамбе.
2/ В районе Керки-Келиф иметь 6-ю кавбригаду для обезпечения этого района и направления на Карши, а также в качестве передовых частей в случае нашего перехода в наступление на Андхой-Мазар-и-Шериф.
3/ Район Юрчи /Байсун, Ширабад, Термез занять 3-й стрелковой бригадой с придачей ей двух эскадронов, на бригаду возложить оборону участка по р. Сурхан и авгангранице до Келифа. Перехватывая пути /переправы/, крайне малочисленная бригада, доведенная по численности до штатного числа с увеличением артиллерии и пулеметов сможет удерживать достаточно успешно поручаемый ей участок при условии инженерной подготовки позиции в районах переправ.
4/ В район Карши, Каган иметь 5 стр. бригаду, которая составляя резерв, одновременно будет обезпечивать занимаемый ею район от местных басмаческих шаек, охранять Чарджуйский мост и желдорогу на участке Чарджуй, Каган, Карши. Последние события в Западной Бухаре показывают, что этот район может принести неожиданные осложнения коль скоро он будет оголен и только присутствие реальной вооруженной силы обезпечит нам спокойный и надежный подвоз по желдороге.
5/ 4-й и 6-й стрелковые полки, с управлением 2-й стр. бригады необходимо оставить в Самобласти, имея 4-й стр. полк в районе Самарканда, Катта-Кургана для обезпечения спокойствия в этом районе и охрану желдороги на участке Каган, Самарканд предполагая, что ликвидация басмаческих шаек в районе Самарканда будет произведена помощью 8-й кавбригады в ближайшие дни. 6-й стр. полк иметь в районе Джизак, Урсатьевская, Ургут охраняя желдорогу от Самарканда до Ташкента, и ограждая Самаркандскую область от проникновения в ее пределы басмачей из Ферганы, Матчи и Вост. Бухары через открывающиеся летом перевалы. Необходимость такого усиления охраны единственной железнодорожной линии вызывается тем, что хотя до сих пор, басмачи оперирующие вдоль желдороги не дерзали нападать на нас, однако объединяясь с повстанцами Вост. Бухары и получая инструкции от авганских и турецких офицеров, они несомненно получат указания по разрушению нашей жел.дор. линии с началом активных действий со стороны бух-авганцев.
<<l.87>>
6/ Артиллерию предназначенную нам желательно иметь в количестве 4-х батарей горных /пеших и конных/, что вызывается условиями театра военных действий, 5-ти батарей легких и 3-х батарей гаубичных, сыгравших большую роль в войне Авганистана с Англо-Индией в1919 году, следующим образом: а/ 1-й кавбригаде одну конно-горную батарею, б/ 3-й стр. бригаде две горных и две легких батареи, имея первые на участке Юрчи, Байсун и вторые Ширабад, Келиф.
в/ 8-й кавбригаде одну конно-горную батарею, г/ 5-й стр. бригаде три легких батареи. Кроме того, в случае получения трех гаубичных батарей, передать две из них – 3 стрелковой, и одну 5-й стр. бригадам. Крепостная артиллерия Термеза и Керки должна быть пополнена и снабжена, дабы представлять из себя вполне боеспособную, реальную величину.
Четвертое. Такая группировка наших сил, обезпечивая нам спокойствие по линии желдороги и в районе Карши, дает возможность в случае перехода в наступление Бух-авганцев парировать удар быстрым сосредоточением на главнейшем для нас Мазар-и-Шерифском направлении двух стрелковых бригад и бригады кавалерии с выводом 1 кавбригады в район Денау-Юрчи через Лянгари-Мардан и оставлением в резерве в Байсуне одного полка 3-й стр. бригады и в районе Керки полка 5-й стр. бригады, не считая общего резерва двух полков - ...-й бригады, оставляемых на охране железной дороги.
Пятое. Переходя к вопросу подготовки театра войны, придется предварительно выяснить вопрос о том, что имеется на месте в настоящее время.
Грунтовые дороги, в ближайшем тылу наших войск за исключением дороги Карши, Гузар, Дербент, Ширабад, Термез, пригодны почти исключительно только для караванного /вьючного/ транспорта и очень немногие для колесного. Работы по приведению их в годное для колесного движения состояние, так продолжительна и трудна, что говорить о ней сейчас, имея ограниченный запас времени и средств не приходится. Дорога на Гузар, Дербент, Термез настолько хороша, что с затратой небольших средств ее легко превратить в автомобильную для чего потребуется небольшой ремонт существующих на ней мостов. Для этой работы необходимо немедленно направить инженерный батальон, оставив для дорожно-мостовой роты 1-й стрдивизии в направление дороги Самарканд, Китаб, Гузар. Железная дорога до Карши исправна. От Карши есть полотно, по которому может происходить движение от Карши на ...рки до Талимардана. Далее на Керки – 60 верст. Полотно местами разрушено, но на восстановление его длительных работ не потребуется, т.к. местами сняты только рельсы, местами украдены шпалы. Иметь железную дорогу до Керки нам крайне важно, во-первых для удобства подвоза продовольствия в район Керки, а во-вторых для сокращения срока переброски 5-я стр. бригады из Кагана Карши в район Керки. На восстановление указанного участка надо обратить внимание в первую очередь.
Другая ветка той же дороги на Гузар-Китаб, так же разрушенная /украдены шпалы, а местами и рельсы/, в случае ея восстановления значительно облегчит подвоз и поэтому, если по обследовании ея выяснится, что значительного срока для восстановления ее не потребуется. должна быть также приведена в годное для железнодорожного движения состояние.
Для работ по оборудованию, а равно по эксплоатации желдороги от Карши на Керки и Гузар, необходимо направить в Самобласть не менее одного жел.дор.полка.
Что касается оборонительных сооружений, то желательно помимо усиления крепостных сооружений в Термезе и Керки, создать окопы с проволочными заграждениями на переправах с пулеметными гнездами и блиндажами для гарнизонов этих предмостных укреплений, занять которые и подлежит постоянным гарнизонам, а также в пунктах постоянного расположения частей наших, огородить военные городки или лагери несколькими радами проволочных заграждений. Для этих работ помимо 5-го инженерного батальона и 3-й сапроты, необходимо еще не менее ...-х саперных рот.
Шестое. При огромной территории, по которой приходится разбросить все части Самаркандской группы, особую важность приобретает вопрос связи. Для ее безусловной надежности, помимо телеграфных линий на Керки, Келиф, Термез из Карши и на Гузар, Байсун оттуда де... необходимо восстановить еще линии с Гузара на Ширабад, Термез из Байсуна на Юрчи-Денау и связать Карши с Самаркандом через Китаб.
Для этих работ и для поддержания связи потребуется кроме существующего батальона связи, две кабельных роты и два взвода телеграфной ремонтно-строительной роты. Но так как по местным условиям телеграфная связь не может быть безусловно надежной несмотря даже на большое количество промежуточных и контрольных
<<l.87ob>>
пунктов, полагаю необходимым придать всем бригадам легкие полевые радиостанции, помимо мощных в Самарканде, Кагане и Термезе.
Седьмое. Для поддержания же связи и ведения глубокой разведки в тылу противника войсками Самаркандской Области необходимо придать 2 авиоотряда, один из которых расположить в Каршах с выделением боевого звена в Керки, другой в Ширабаде. Последний авио-отряд, помимо разведки вдоль Аму-Дарьи на Айвадж сможет выполнять боевые задачи при обороне переправ, неся службу связи с пехотой, пулеметных эскадронов и бомбометания. Крупная роль, которую сыграли аэропланы бомбовозы в борьбе Англо-Индии с Авганистаном, заставляет обратить наше внимание на этот последний вид, долженствующий широко использован для бомбометания ближайших населенных пунктов Восточной Бухары и Авганистана, а также лагерей и биваков Авганвойск.
Восьмой. Ввиду отдаленности частей от линии железной дороги особенно Термез-Ширабадского и Байсунского районов /120-200 верст/ и растянутого в силу этого пути подвоза для охраны его и хозтранспортов, а равно и для боевых действий в местности, где это возможно, частям Самобласти должны быть приданы 2-3 автобронеотряда, считая 4-й авто-бронеотряд находящийся в Кагане и долженствующий быть переведен в Карши.
На охрану железной дороги надлежит кроме 4-го и 6-го стр. полков назначить три бронепоезда, имея один на участке Каган, Карши, второй – Чарджуй, Катта-Курган, и третий Катта-Курган-Урсатьевская.
Девятое. Та же растянутая линия подвоза требует увеличения этапных войск, во-первых доведением до штата имеющегося 78-го этапного батальона и направлением еще одного батальона, чтобы иметь возможность выставить этапы по дороге Карши-Термез в Каршах, Гузаре, Тенги-Харам, Дербенте, Сакраб, Ля...лякан, Ширабад.
При этапах необходимо оборудовать бараки или хотя бы лагерные городки, чтобы проходящие части и команды могли останавливаться для ночлега, где находили бы защиту от солнца и дождя. Лагерные городки должны быть обнесены проволокой, а этапные пункты меть достаточный гарнизон не только для охраны пункта и конвоирования транспортов.
Десятое. Исчисляя общее количество войск, сосредотачиваемых в Самаркандской Области:
Пехоты около 4.500 чел.
Кавалерии около 3.000
Артиллерии около 1.000
Инженерн. и пр. частей 1.500
А всего около 10.000 чел.
и считая в сутки на человека по 2 фунта продовольствия и кавалериста или артиллериста по 20 фунтов, то мы получим в пудах и грубых числах суточное количество продовольствия в 2.000 пудов, для переброски чего потребуется до 150 верблюдов в один конец на суточный период. Так как части будут отстоять от Карши, где необходимо создать наши базы, не ближе двух переходов то рассчитывая на трехдневный переход необходимо до 900 верблюдов.
Для подвоза снарядов по расчету 10 снарядов в день на орудие необходимо 50 верблюдов, винтовочных патрон – 10 верблюдов в день или на три перехода 360 верблюдов. Таким образом общее количество верблюдов для переброски всего продовольствия, артприпасов и с прибавкой 100 верблюдов в день для разных грузов составит 1.500 верблюдов.
Опыт Гиссарского периода указывает на необходимость иметь, кроме того 10% заводных верблюдов на случай падежа, что составит общее требование верблюдов для Области 1.750 верблюдов.
Указанное количество верблюдов необходимо свести в верблюжьи транспорты, которые не придавать частям, а подчинить специальному органу – Управлению этапно-транспортной Части Штаба группы создав таковой при Штабе. Пользуясь случаем, чтобы отметить, что горючее для авто- и авио-отрядов и раций необходимо высылать в батонах в 3 или 5 пудов, т.к. большие батоны неудобны для вьюка. Для удобства снабжения частей желательно получить не только верблюдов, но хотя бы ограниченное количество авто-грузовиков, движение которых из Карши в Термез может совершаться безпрепятственно. Авто-грузовики в большом количестве находятся в распоряжении продорганов в Самарканде и Ура-Тюбе.
Одиннадцатое. Эпидемии и малярия выводившие много бойцов из строя в Гиссарскую экспедицию предупреждает о необходимости усилить
<<l.89>>
Докладывая все вышеизложенное прошу Вашего срочного распоряжения по существу его, чтобы ... небольшой срок, который еще имеется возможно в нашем распоряжении можно было бы употребить с наибольшей пользой.
[подпись]